ચાઇના ઉચ્ચ ગુણવત્તા ડ્રોપ-ઇન ચેક વાલ્વ
વર્ણન:
ડ્રૉપ-ઇન ચેક વાલ્વ કિક દરમિયાન રિટર્ન ફ્લો અટકાવે છે અને મોટાભાગની ડ્રિલિંગ પરિસ્થિતિઓ માટે યોગ્ય છે જેમાં ડ્રિલ સ્ટ્રિંગ દ્વારા રિટર્ન ફ્લો જોખમ છે અને સામાન્ય કામગીરી માટે ફુલ-બોર સબના લાભોની જરૂર પડે છે. ડ્રિલ પાઇપ દ્વારા ઉપર તરફના પ્રવાહને અટકાવીને, પરંતુ કૂવામાં ફરવા માટે પ્રવાહીને નીચેની તરફ પમ્પ કરવાની મંજૂરી આપીને, વાલ્વ ડ્રિલરને જ્યારે જરૂર પડે ત્યારે ડ્રિલ પાઇપના દબાણને નિયંત્રિત કરવાના માધ્યમો પૂરા પાડે છે, જે સારી રીતે નિયંત્રણમાં નોંધપાત્ર સુધારો કરે છે અને સરળ બનાવે છે.
જ્યારે બ્લોઆઉટ નિકટવર્તી હોય છે, ત્યારે કેલીના થ્રેડ જોડાણો તરત જ સ્ક્રૂ કાઢવામાં આવે છે. ચેક વાલ્વ પછી ડ્રિલ પાઇપમાં નાખવામાં આવે છે અને જરૂરી સ્થાન પર નીચેની તરફ પમ્પ કરવામાં આવે છે. આ અસરકારક રીતે ફટકો અટકાવે છે.
તેની અનન્ય ડિઝાઇનના આધારે, ડ્રોપ-ઇન ચેક વાલ્વ ડ્રિલિંગ કામગીરીમાં એક મહત્વપૂર્ણ સલામતી સ્તર ઉમેરે છે. તેની મજબૂત રચના સાથે, તે એકીકૃત રીતે ડ્રિલ સ્ટ્રીંગમાં એકીકૃત થાય છે, જે સામાન્ય કામગીરી દરમિયાન દિશાવિહીન પ્રવાહીના પ્રવાહને મંજૂરી આપે છે, પરંતુ જ્યારે કોઈ વિસંગતતા મળી આવે ત્યારે તે બેકફ્લોને આગળ વધારવા અને અટકાવવા માટે હંમેશા તૈયાર હોય છે. વધુમાં, તેની સરળ જમાવટ અને પુનઃપ્રાપ્તિ સુવિધાઓ બિન-ઉત્પાદક સમયને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે. તેની ઉત્કૃષ્ટ સીલિંગ ક્ષમતાઓ ડ્રિલ સ્ટ્રિંગની અંદર સુરક્ષિત અને દબાણ-ચુસ્ત અવરોધની ખાતરી કરે છે, જે અનિયંત્રિત પ્રવાહીના વધારા સામે વધારાનું રક્ષણ આપે છે. આ સાધન, નિઃશંકપણે, ડ્રિલિંગ કામગીરીની કાર્યક્ષમતા અને સલામતીમાં વધારો કરે છે, તેને કોઈપણ સારી નિયંત્રણ વ્યૂહરચનાનો આવશ્યક ભાગ બનાવે છે.
સ્પષ્ટીકરણ
સ્પષ્ટીકરણ | તપાસો વાલ્વ એસેમ્બલી | ઉતરાણ સબ | રોકો રીંગ | કામ કરે છે દબાણ (MPa) | કનેક્ટિon API |
O.ડી. (મીમી) | O.ડી. (મીમી) | ID (મીમી) | |||
FT89 | 33 | 89 | 30 | 35 (70) | NC26 |
FT105 | 36 | 105 | 33 | NC31 | |
FT121 | 50 | 121 | 46 | NC38 | |
FT159 | 54 | 159 | 50 | NC46 | |
FT168 | 68 | 168 | 64 | NC50 | |
FT178 | 68 | 178 | 64 | 5 1/2 FH | |
FT203 | 68 | 203 | 64 | 6 5/8 REG |