લાઇટ-ડ્યુટી (80T નીચે) મોબાઇલ વર્કઓવર રિગ્સ
-
લાઇટ-ડ્યુટી (80T નીચે) મોબાઇલ વર્કઓવર રિગ્સ
આ પ્રકારની વર્કઓવર રિગ્સ API સ્પેક Q1, 4F, 7k, 8C અને RP500, GB3826.1, GB3836.2 GB7258, SY5202 તેમજ “3C” ફરજિયાત ધોરણના તકનીકી ધોરણો અનુસાર ડિઝાઇન અને ઉત્પાદિત કરવામાં આવે છે.
સમગ્ર એકમનું માળખું કોમ્પેક્ટ છે અને ઉચ્ચ વ્યાપક કાર્યક્ષમતા સાથે હાઇડ્રોલિક + મિકેનિકલ ડ્રાઇવિંગ મોડને અપનાવે છે.
વર્કઓવર રિગ્સ II-ક્લાસ અથવા સ્વ-નિર્મિત ચેસીસને વપરાશકર્તાની વિવિધ જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા વિવિધ સાથે અપનાવે છે.
માસ્ટ ફ્રન્ટ-ઓપન પ્રકાર અને સિંગલ-સેક્શન અથવા ડબલ-સેક્શન સ્ટ્રક્ચર સાથે છે, જેને હાઇડ્રોલિક અથવા મિકેનિકલ રીતે ઉભા કરી શકાય છે અને દૂરબીન કરી શકાય છે.
HSE ની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા "સૌથી ઉપર માનવતાવાદ" ની ડિઝાઇન ખ્યાલના માર્ગદર્શન હેઠળ સલામતી અને નિરીક્ષણના પગલાં મજબૂત કરવામાં આવે છે.
-
ટ્રક માઉન્ટેડ વર્કઓવર રિગ - પરંપરાગત ડીઝલ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત
ટ્રક માઉન્ટેડ વર્કઓવર રિગ સ્વ-સંચાલિત ચેસિસ પર પાવર સિસ્ટમ, ડ્રોવર્ક, માસ્ટ, ટ્રાવેલિંગ સિસ્ટમ, ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ અને અન્ય ઘટકોને ઇન્સ્ટોલ કરવાની છે. આખી રીગમાં કોમ્પેક્ટ સ્ટ્રક્ચર, ઉચ્ચ એકીકરણ, નાનો ફ્લોર વિસ્તાર, ઝડપી પરિવહન અને ઉચ્ચ સ્થાનાંતરણ કાર્યક્ષમતાની લાક્ષણિકતાઓ છે.
-
ટ્રક માઉન્ટેડ વર્કઓવર રીગ - ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ
ઇલેક્ટ્રિક-સંચાલિત ટ્રક-માઉન્ટેડ વર્કઓવર રિગ પરંપરાગત ટ્રક-માઉન્ટેડ વર્કઓવર રિગ પર આધારિત છે. તે ડીઝલ એન્જિન ડ્રાઈવમાંથી ડ્રોવર્ક અને રોટરી ટેબલને ઈલેક્ટ્રિક-પાવર્ડ ડ્રાઈવ અથવા ડીઝલ+ઈલેક્ટ્રિકલ ડ્યુઅલ ડ્રાઈવમાં બદલે છે. તે કોમ્પેક્ટ સ્ટ્રક્ચર, ઝડપી પરિવહન અને ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા, ઉર્જા બચત અને ઇલેક્ટ્રીક-સંચાલિત વર્કઓવર રિગ્સના પર્યાવરણીય સંરક્ષણના ફાયદાઓને જોડે છે.