પેટ્રોલિયમ વેલ કંટ્રોલ ઇક્વિપમેન્ટ કું., લિ. (PWCE)

PWCE એક્સપ્રેસ ઓઈલ એન્ડ ગેસ ગ્રુપ કું., LTD.

સીડ્રીમ ઓફશોર ટેકનોલોજી કો., લિ.

સંયુક્ત સંચાલિત ડ્રિલિંગ રીગ

ટૂંકું વર્ણન:

કમ્બાઈન્ડ ડ્રિવન ડ્રિલિંગ રીગ રોટરી ટેબલ ઈલેક્ટ્રિક મોટર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, ડ્રાઈવ ડ્રોવર્ક અને મડ પંપ ડીઝલ એન્જિન દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. તે ઈલેક્ટ્રિક ડ્રાઈવની ઊંચી કિંમતને દૂર કરે છે, ડ્રિલિંગ રિગના મિકેનિકલ ટ્રાન્સમિશન અંતરને ટૂંકાવે છે, અને મિકેનિકલ ડ્રાઈવ રિગ્સમાં હાઈ ડ્રિલ ફ્લોર રોટરી ટેબલ ડ્રાઈવ ટ્રાન્સમિશનની સમસ્યાને પણ હલ કરે છે. કમ્બાઈન્ડ ડ્રિવન ડ્રિલિંગ રિગ આધુનિક ડ્રિલિંગ ટેક્નોલોજીની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે, તે મજબૂત બજાર સ્પર્ધાત્મકતા ધરાવે છે.

મુખ્ય મોડલ: ZJ30LDB, ZJ40LDB, Z50LJDB, ZJ70LDB વગેરે.


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

વર્ણન:

ડ્રોવર્ક અને મડ પંપ "ડીઝલ એન્જિન+ટોર્ક કન્વર્ટર અથવા કપલિંગ ટ્રાન્સમિશન+ચેઇન કમ્પાઉન્ડ" દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે જ્યારે રોટરી ટેબલ એસી વીએફડી મોટર અથવા ડીસી મોટર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે જેથી ડ્રિલિંગની સારી કામગીરી માટે સ્મૂથ સ્પીડ ચેન્જ અને ટોર્ક લિમિટ મળે;

રીગ ફ્લોર બે સ્તરોમાં છે, પાવર અને ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ પાછળના નીચલા સ્તર પર સ્થાપિત થયેલ છે;

ડ્રોવર્ક એ આંતરિક ગતિમાં ફેરફાર છે. સ્પીડ શિફ્ટ ગોઠવણ અને ફેરફાર રિમોટ ન્યુમેટિક કંટ્રોલ દ્વારા સરળતાથી ઉપલબ્ધ છે;

મુખ્ય બ્રેક હાઇડ્રોલિક ડિસ્ક છે અને સહાયક બ્રેક ઇલેક્ટ્રિક મેગ્નેટિક એડી બ્રેક છે;

સ્વિંગ લિફ્ટ સાથે બોક્સ અથવા ફ્રન્ટ લેવલ અને બોક્સ પ્રકારના સબસ્ટ્રક્ચર સાથે પાછળનું સ્તર ઉપલબ્ધ છે;

રિગ ફ્લોર પર પૂરતી જગ્યા અનુકૂળ કામગીરી માટે ઉપલબ્ધ છે;

મોડ્યુલ ડિઝાઇન વાજબી વ્યવસ્થા, પાવર વળતર અને ઉચ્ચ ઉપયોગ ગુણોત્તર માટે પ્રદાન કરવામાં આવે છે;

ઊર્જા બચત જનરેટર અને સ્વચાલિત એર કોમ્પ્રેસરને ચલાવવા માટે સંયુક્ત શક્તિનો ઉપયોગ કરી શકાય છે;

ટોપ ડ્રાઇવ ડ્રિલિંગ સિસ્ટમ સજ્જ કરી શકાય છે;

ક્લસ્ટર વેલ ડ્રિલિંગ માટેની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે એકીકૃત સ્કિડ રેલ પૂરી પાડવામાં આવી શકે છે.

OIP
આર

વર્ણન:

ડ્રિલિંગ રીગ મોડેલ

ZJ30LDB

ZJ40LDB

ZJ50LDB

ZJ70LDB

નોમિનલ
ડ્રિલિંગ ઊંડાઈ, મી

4-1/2ʺ ડીપી

1500-2500

2500-4000

3500-5000

4500-7000

5ʺ ડીપી

1600-3000

2000-3200

2800-4500 છે

4000-6000

મહત્તમ સ્થિર હૂક લોડ, kN(t)

1700 (170)

2250(225)

3150(315)

4500(450)

હૂક સ્પીડ, m/s

0.22-1.63

0.21-1.35

0.21-1.39

0.21-1.36

0.25-1.91

ફરકાવવાની સિસ્ટમની સ્ટ્રંગ લાઇન

10

10

12

12

ડ્રિલિંગ લાઇન વ્યાસ, મીમી

29

32

35

38

ફાસ્ટ લાઇનનું મહત્તમ પુલ, kN

210

280

350

485

ડ્રોવર્ક

મોડલ

JC30B

JC40B

JC50B

JC70B

પાવર રેટિંગ kW(HP)

400(600)

735(1000)

1100(1500)

1470(2000)

ઝડપ

4F

6F+1R

4F+2R

6F(4F)+2R

સહાયક બ્રેક

એડી બ્રેક

મુખ્ય બ્રેક

હાઇડ્રોલિક ડિસ્ક બ્રેક

ક્રાઉન બ્લોક

ટીસી170

ટીસી225

ટીસી315

TC450

ટ્રાવેલિંગ બ્લોક

YC170/YG170

YC225

YC315

YC450

હોસ્ટિંગ સિસ્ટમની શીવ ઓડી, મીમી

1005

1120

1270

1524

હૂક

DG225/YG170

DG225

DG315

DG450

સ્વીવેલ

મોડલ

SL170

SL225

SL450

SL450

સ્ટેમ ડાયા, મીમી

64

75

75

75

રોટરી ટેબલ

ટેબલ ઓપનિંગ, મીમી

520.7

698.5

698.5

952.5

ઝડપ

સરળ ફેરફાર

ડ્રાઇવ મોડ

VFD

VFD/DC

માસ્ટ

ઊંચાઈ, મી

42

43

45

45

પ્રકાર

K

K

K

K

મહત્તમ સ્ટેટિક લોડ, kN

1700

2250

3150

4500

સબસ્ટ્રક્ચર

પ્રકાર

બોક્સ

આગળનું સ્તર, સ્વિંગ લિફ્ટ; પાછળનું સ્તર, બોક્સ

ફ્લોરની ઊંચાઈ m

આગળ 4.5,

પાછળ 0.8

આગળ 4.5,

પાછળ 0.8

આગળ 4.5,

પાછળ 0.8

આગળ 4.5,

પાછળ 0.8

સ્પષ્ટ ઊંચાઈ m

2.9

4.8

7.4

7.4/8.9

મડ પંપ

મોડલ×નંબર

F1000×1

F1300×2

F1300×2

F1600×2

ડ્રાઇવ મોડ

સંયુક્ત સંચાલિત

રોટરી ટેબલનો ઇલેક્ટ્રિક ડાઇવ મોડ

AC-DC-AC અથવા AC-SCR-DC, એક નિયંત્રણ માટે એક


  • ગત:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો