ઓઇલફિલ્ડ ઇક્વિપમેન્ટ સપ્લાય
-
સ્કિડ-માઉન્ટેડ ડ્રિલિંગ રીગ્સ
આ પ્રકારની ડ્રિલિંગ રીગ્સ API ધોરણો અનુસાર ડિઝાઇન અને ઉત્પાદિત કરવામાં આવે છે.
આ ડ્રિલિંગ રિગ્સ એડવાન્સ્ડ AC-VFD-AC અથવા AC-SCR-DC ડ્રાઇવ સિસ્ટમ અપનાવે છે અને ડ્રો વર્ક્સ, રોટરી ટેબલ અને મડ પંપ પર નોન-સ્ટેપ સ્પીડ એડજસ્ટમેન્ટ કરી શકાય છે, જે સારી રીતે ડ્રિલિંગ પરફોર્મન્સ મેળવી શકે છે. નીચેના ફાયદાઓ સાથે: શાંત સ્ટાર્ટઅપ, ઉચ્ચ ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતા અને ઓટો લોડ વિતરણ.
-
લાઇટ-ડ્યુટી (80Tની નીચે) મોબાઇલ વર્કઓવર રિગ્સ
આ પ્રકારની વર્કઓવર રિગ્સ API સ્પેક Q1, 4F, 7k, 8C અને RP500, GB3826.1, GB3836.2 GB7258, SY5202 તેમજ “3C” ફરજિયાત ધોરણના તકનીકી ધોરણો અનુસાર ડિઝાઇન અને ઉત્પાદિત કરવામાં આવે છે.
સમગ્ર એકમનું માળખું કોમ્પેક્ટ છે અને ઉચ્ચ વ્યાપક કાર્યક્ષમતા સાથે હાઇડ્રોલિક + મિકેનિકલ ડ્રાઇવિંગ મોડને અપનાવે છે.
વર્કઓવર રિગ્સ II-ક્લાસ અથવા સ્વ-નિર્મિત ચેસીસને વપરાશકર્તાની વિવિધ જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા વિવિધ સાથે અપનાવે છે.
માસ્ટ ફ્રન્ટ-ઓપન પ્રકાર અને સિંગલ-સેક્શન અથવા ડબલ-સેક્શન સ્ટ્રક્ચર સાથે છે, જેને હાઇડ્રોલિક અથવા મિકેનિકલ રીતે ઉભા કરી અને દૂરબીન કરી શકાય છે.
HSE ની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા "સૌથી ઉપર માનવતાવાદ" ની ડિઝાઇન ખ્યાલના માર્ગદર્શન હેઠળ સલામતી અને નિરીક્ષણના પગલાં મજબૂત કરવામાં આવે છે.
-
ટ્રેલર-માઉન્ટેડ ડ્રિલિંગ રીગ્સ
આ પ્રકારની ડ્રિલિંગ રીગ્સ API ધોરણ અનુસાર ડિઝાઇન અને ઉત્પાદિત કરવામાં આવે છે.
આ ડ્રિલિંગ રિગ્સમાં નીચેના ફાયદા છે: વાજબી ડિઝાઇન સ્ટ્રક્ચર્સ અને ઉચ્ચ એકીકરણ, એક નાની કામ કરવાની જગ્યા અને વિશ્વસનીય ટ્રાન્સમિશન.
હેવી-ડ્યુટી ટ્રેલર કેટલાક ડેઝર્ટ ટાયર અને મોટા-સ્પાન એક્સેલ્સથી સજ્જ છે જેથી હલનચલનક્ષમતા અને ક્રોસ-કંટ્રી કામગીરી બહેતર બને.
સ્માર્ટ એસેમ્બલી અને બે CAT 3408 ડીઝલ અને ALLISON હાઇડ્રોલિક ટ્રાન્સમિશન બોક્સના ઉપયોગ દ્વારા ઉચ્ચ ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતા અને કામગીરીની વિશ્વસનીયતા જાળવી શકાય છે.
-
આર્કટિક નીચા તાપમાન ડ્રિલિંગ રીગ્સ
અત્યંત ઠંડા પ્રદેશોમાં ક્લસ્ટર ડ્રિલિંગ માટે PWCE દ્વારા ડિઝાઇન અને વિકસિત નીચા તાપમાનની ડ્રિલિંગ રિગ સોલિડ્સ કંટ્રોલ સિસ્ટમ 4000-7000-મીટર LDB લો-ટેમ્પેચર હાઇડ્રોલિક ટ્રેક ડ્રિલિંગ રિગ્સ અને ક્લસ્ટર વેલ ડ્રિલિંગ રિગ્સ માટે યોગ્ય છે. તે -45℃ ~ 45℃ ના વાતાવરણમાં ડ્રિલિંગ માટીની તૈયારી, સંગ્રહ, પરિભ્રમણ અને શુદ્ધિકરણ જેવી સામાન્ય કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરી શકે છે.
-
ટ્રક માઉન્ટેડ વર્કઓવર રિગ - પરંપરાગત ડીઝલ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત
ટ્રક માઉન્ટેડ વર્કઓવર રિગ સ્વ-સંચાલિત ચેસિસ પર પાવર સિસ્ટમ, ડ્રોવર્ક, માસ્ટ, ટ્રાવેલિંગ સિસ્ટમ, ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ અને અન્ય ઘટકોને ઇન્સ્ટોલ કરવાની છે. આખી રીગમાં કોમ્પેક્ટ સ્ટ્રક્ચર, ઉચ્ચ એકીકરણ, નાનો ફ્લોર વિસ્તાર, ઝડપી પરિવહન અને ઉચ્ચ સ્થાનાંતરણ કાર્યક્ષમતાની લાક્ષણિકતાઓ છે.
-
ટ્રક માઉન્ટેડ વર્કઓવર રીગ - ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ
ઇલેક્ટ્રિક-સંચાલિત ટ્રક-માઉન્ટેડ વર્કઓવર રિગ પરંપરાગત ટ્રક-માઉન્ટેડ વર્કઓવર રિગ પર આધારિત છે. તે ડીઝલ એન્જિન ડ્રાઈવમાંથી ડ્રોવર્ક અને રોટરી ટેબલને ઈલેક્ટ્રિક-પાવર્ડ ડ્રાઈવ અથવા ડીઝલ+ઈલેક્ટ્રિકલ ડ્યુઅલ ડ્રાઈવમાં બદલે છે. તે કોમ્પેક્ટ માળખું, ઝડપી પરિવહન અને ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા, ઉર્જા બચત અને ઇલેક્ટ્રીક-સંચાલિત વર્કઓવર રિગ્સના પર્યાવરણીય સંરક્ષણના ફાયદાઓને જોડે છે.
-
સંયુક્ત સંચાલિત ડ્રિલિંગ રીગ
કમ્બાઈન્ડ ડ્રિવન ડ્રિલિંગ રીગ રોટરી ટેબલ ઈલેક્ટ્રિક મોટર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, ડ્રાઈવ ડ્રોવર્ક અને મડ પંપ ડીઝલ એન્જિન દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. તે ઈલેક્ટ્રિક ડ્રાઈવની ઊંચી કિંમતને દૂર કરે છે, ડ્રિલિંગ રિગના મિકેનિકલ ટ્રાન્સમિશન અંતરને ટૂંકાવે છે અને મિકેનિકલ ડ્રાઈવ રિગ્સમાં હાઈ ડ્રિલ ફ્લોર રોટરી ટેબલ ડ્રાઈવ ટ્રાન્સમિશનની સમસ્યાને પણ હલ કરે છે. કમ્બાઈન્ડ ડ્રિવન ડ્રિલિંગ રિગ આધુનિક ડ્રિલિંગ ટેક્નોલોજીની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે, તે મજબૂત બજાર સ્પર્ધાત્મકતા ધરાવે છે.
મુખ્ય મોડલ: ZJ30LDB, ZJ40LDB, Z50LJDB, ZJ70LDB વગેરે.
-
SCR સ્કિડ-માઉન્ટેડ ડ્રિલિંગ રિગ
ડ્રિલિંગ રિગ્સની આંતરરાષ્ટ્રીય બિડમાં સહભાગી થવાની સરળતા માટે મુખ્ય ઘટકો/પાર્ટ્સ API સ્પેકમાં ડિઝાઇન અને બનાવવામાં આવ્યા છે.
ડ્રિલિંગ રીગ ઉત્તમ પ્રદર્શન ધરાવે છે, ચલાવવા માટે સરળ છે, ઉચ્ચ આર્થિક કાર્યક્ષમતા અને કામગીરીમાં વિશ્વસનીયતા ધરાવે છે અને ઉચ્ચ ડિગ્રી ઓટોમેશન ધરાવે છે. કાર્યક્ષમ કામગીરી પ્રદાન કરતી વખતે, તે ઉચ્ચ સુરક્ષા પ્રદર્શન પણ ધરાવે છે.
તે ડિજિટલ બસ નિયંત્રણને અપનાવે છે, મજબૂત દખલ વિરોધી ક્ષમતા, સ્વચાલિત ખામી શોધ અને સંપૂર્ણ સુરક્ષા કાર્યો ધરાવે છે.
-
VFD સ્કિડ-માઉન્ટેડ ડ્રિલિંગ રિગ
વધુ ઉર્જા કાર્યક્ષમ હોવા ઉપરાંત, એસી સંચાલિત રિગ્સ ડ્રિલિંગ ઓપરેટરને રિગ સાધનોને વધુ સચોટ રીતે નિયંત્રિત કરવાની મંજૂરી આપે છે, આમ રિગ સલામતી વધારે છે અને ડ્રિલિંગનો સમય ઘટાડે છે. ડ્રોવર્ક 1+1R/2+2R સ્ટેપ-લેસ સાથે બે VFD એસી મોટર્સ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. એસી મોટર રિવર્સલ દ્વારા ઝડપ અને રિવર્સલની અનુભૂતિ થશે. AC સંચાલિત રિગ પર, AC જનરેટર સેટ્સ (ડીઝલ એન્જિન વત્તા AC જનરેટર) વૈકલ્પિક પ્રવાહ ઉત્પન્ન કરે છે જે વેરિયેબલ-ફ્રિકવન્સી ડ્રાઇવ (VFD) દ્વારા વેરિયેબલ સ્પીડ પર ચલાવવામાં આવે છે.
-
ડેઝર્ટ ફાસ્ટ મૂવિંગ ટ્રેલર-માઉન્ટેડ ડ્રિલિંગ રિગ્સ
રણtરેલર રીગ 0-55 ℃ તાપમાન શ્રેણીની પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓને અનુકૂલનક્ષમ છે, 100% થી વધુ ભેજનું નુકસાન.It અમે છેed oi કાઢવા અને શોષણ કરવા માટેl અને ગેસનો કૂવો,It એ આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે ઉદ્યોગનું અગ્રણી ઉત્પાદન છેlસ્તર
-
ટ્રક-માઉન્ટેડ ડ્રિલિંગ રીગ્સ
આ પ્રકારની ડ્રિલિંગ રીગ્સ API ધોરણો અનુસાર ડિઝાઇન અને ઉત્પાદિત કરવામાં આવે છે.
સમગ્ર રીગમાં કોમ્પેક્ટ માળખું છે, જે તેના ઉચ્ચ એકીકરણને કારણે નાની ઇન્સ્ટોલેશન જગ્યાની જરૂર છે.
હેવી-ડ્યુટી અને સ્વ-સંચાલિત ચેસીસ: 8×6, 10×8, 12×8,14×8, 14×12, 16×12 અને હાઇડ્રોલિક સ્ટીયરીંગ સિસ્ટમનો અનુક્રમે ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જે ડ્રિલિંગ રીગને સારી પેસેજની ખાતરી આપે છે અને ક્રોસ-કન્ટ્રી ક્ષમતા.
-
રેતી ધોવાની કામગીરી માટે ફ્લશબી યુનિટ ટ્રક માઉન્ટેડ રીગ
ફ્લશબી યુનિટ એ નવલકથા વિશિષ્ટ ડ્રિલિંગ રીગ છે, જે મુખ્યત્વે સ્ક્રુ પંપ-ભારે તેલના કુવાઓમાં રેતી ધોવાની કામગીરી માટે કાર્યરત છે. એક સિંગલ રિગ પરંપરાગત સારી રીતે ફ્લશિંગ કાર્યોને પૂર્ણ કરી શકે છે જેને સામાન્ય રીતે પંપ ટ્રક અને સ્ક્રુ પંપ કુવાઓ માટે ક્રેનના સહયોગની જરૂર પડે છે. આ માત્ર કાર્યક્ષમતામાં વધારો કરતું નથી પણ વધારાના સહાયક સાધનોની જરૂરિયાતને પણ ઘટાડે છે, આમ ઓપરેશનલ ખર્ચમાં ઘટાડો થાય છે.