ઉત્પાદનો
-
ટ્રક માઉન્ટેડ વર્કઓવર રીગ - ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ
ઇલેક્ટ્રિક-સંચાલિત ટ્રક-માઉન્ટેડ વર્કઓવર રિગ પરંપરાગત ટ્રક-માઉન્ટેડ વર્કઓવર રિગ પર આધારિત છે. તે ડીઝલ એન્જિન ડ્રાઈવમાંથી ડ્રોવર્ક અને રોટરી ટેબલને ઈલેક્ટ્રિક-પાવર્ડ ડ્રાઈવ અથવા ડીઝલ+ઈલેક્ટ્રિકલ ડ્યુઅલ ડ્રાઈવમાં બદલે છે. તે કોમ્પેક્ટ માળખું, ઝડપી પરિવહન અને ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા, ઉર્જા બચત અને ઇલેક્ટ્રીક-સંચાલિત વર્કઓવર રિગ્સના પર્યાવરણીય સંરક્ષણના ફાયદાઓને જોડે છે.
-
U VariabIe બોર રામ એસેમ્બલી ટાઈપ કરો
અમારા VBR રેમ્સ NACE MR-01-75 દીઠ H2S સેવા માટે યોગ્ય છે.
· Type U BOP સાથે 100% વિનિમયક્ષમ
· લાંબા સમય સુધી સેવા જીવન
· વ્યાસની શ્રેણી પર સીલિંગ
· સ્વ-ખોરાક ઇલાસ્ટોમર્સ
· તમામ પરિસ્થિતિઓમાં લાંબા સમય સુધી ચાલતી સીલની ખાતરી કરવા માટે પેકર રબરનો મોટો જળાશય
· રેમ પેકર્સ કે જે જગ્યાએ તાળું મારે છે અને સારી રીતે વહેતા નથી
-
સંયુક્ત સંચાલિત ડ્રિલિંગ રીગ
કમ્બાઈન્ડ ડ્રીલીંગ રીગ રોટરી ટેબલ ઈલેક્ટ્રીક મોટર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, ડ્રાઈવ ડ્રોવર્ક અને મડ પંપ ડીઝલ એન્જિન દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. તે ઈલેક્ટ્રિક ડ્રાઈવની ઊંચી કિંમતને દૂર કરે છે, ડ્રિલિંગ રિગના મિકેનિકલ ટ્રાન્સમિશન અંતરને ટૂંકાવે છે અને મિકેનિકલ ડ્રાઈવ રિગ્સમાં હાઈ ડ્રિલ ફ્લોર રોટરી ટેબલ ડ્રાઈવ ટ્રાન્સમિશનની સમસ્યાને પણ હલ કરે છે. કમ્બાઈન્ડ ડ્રિવન ડ્રિલિંગ રિગ આધુનિક ડ્રિલિંગ ટેક્નોલોજીની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે, તે મજબૂત બજાર સ્પર્ધાત્મકતા ધરાવે છે.
મુખ્ય મોડલ: ZJ30LDB, ZJ40LDB, Z50LJDB, ZJ70LDB વગેરે.
-
SCR સ્કિડ-માઉન્ટેડ ડ્રિલિંગ રિગ
ડ્રિલિંગ રિગ્સની આંતરરાષ્ટ્રીય બિડમાં સહભાગી થવાની સરળતા માટે મુખ્ય ઘટકો/પાર્ટ્સ API સ્પેકમાં ડિઝાઇન અને બનાવવામાં આવ્યા છે.
ડ્રિલિંગ રીગ ઉત્તમ પ્રદર્શન ધરાવે છે, ચલાવવા માટે સરળ છે, ઉચ્ચ આર્થિક કાર્યક્ષમતા અને કામગીરીમાં વિશ્વસનીયતા ધરાવે છે અને ઉચ્ચ ડિગ્રી ઓટોમેશન ધરાવે છે. કાર્યક્ષમ કામગીરી પ્રદાન કરતી વખતે, તે ઉચ્ચ સુરક્ષા પ્રદર્શન પણ ધરાવે છે.
તે ડિજિટલ બસ નિયંત્રણને અપનાવે છે, મજબૂત દખલ વિરોધી ક્ષમતા, સ્વચાલિત ખામી શોધ અને સંપૂર્ણ સુરક્ષા કાર્યો ધરાવે છે.
-
VFD સ્કિડ-માઉન્ટેડ ડ્રિલિંગ રિગ
વધુ ઉર્જા કાર્યક્ષમ હોવા ઉપરાંત, એસી સંચાલિત રિગ્સ ડ્રિલિંગ ઓપરેટરને રિગ સાધનોને વધુ સચોટ રીતે નિયંત્રિત કરવાની મંજૂરી આપે છે, આમ રિગ સલામતી વધારે છે અને ડ્રિલિંગનો સમય ઘટાડે છે. ડ્રોવર્ક 1+1R/2+2R સ્ટેપ-લેસ સાથે બે VFD એસી મોટર્સ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. ગતિ, અને રિવર્સલ એસી મોટર રિવર્સલ દ્વારા અનુભવવામાં આવશે. સંચાલિત AC પર રીગ, એસી જનરેટર સેટ્સ (ડીઝલ એન્જિન વત્તા એસી જનરેટર) વૈકલ્પિક પ્રવાહ ઉત્પન્ન કરે છે જે વેરિયેબલ-ફ્રિકવન્સી ડ્રાઇવ (વીએફડી) દ્વારા ચલ ઝડપે સંચાલિત થાય છે.
-
ડેઝર્ટ ફાસ્ટ મૂવિંગ ટ્રેલર-માઉન્ટેડ ડ્રિલિંગ રિગ્સ
રણtરેલર રીગ 0-55 ℃ તાપમાન શ્રેણીની પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓને અનુકૂલનક્ષમ છે, 100% કરતા વધુ ભેજનું નુકશાન.It અમે છેed oi કાઢવા અને શોષણ કરવા માટેl અને ગેસનો કૂવો,It એ આંતરરાષ્ટ્રીય સ્તરે ઉદ્યોગનું અગ્રણી ઉત્પાદન છેlસ્તર
-
ટ્રક-માઉન્ટેડ ડ્રિલિંગ રીગ્સ
આ પ્રકારની ડ્રિલિંગ રીગ્સ API ધોરણો અનુસાર ડિઝાઇન અને ઉત્પાદિત કરવામાં આવે છે.
સમગ્ર રીગમાં કોમ્પેક્ટ માળખું છે, જે તેના ઉચ્ચ એકીકરણને કારણે નાની ઇન્સ્ટોલેશન જગ્યાની જરૂર છે.
હેવી-ડ્યુટી અને સ્વ-સંચાલિત ચેસીસ: 8×6, 10×8, 12×8,14×8, 14×12, 16×12 અને હાઇડ્રોલિક સ્ટીયરીંગ સિસ્ટમનો અનુક્રમે ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જે ડ્રિલિંગ રીગને સારી પેસેજની ખાતરી આપે છે અને ક્રોસ-કન્ટ્રી ક્ષમતા.
-
U API 16A BOP ડબલ રેમ બ્લોઆઉટ પ્રિવેન્ટર ટાઇપ કરો
અરજી:ઓનશોર ડ્રિલિંગ રિગ અને ઓફશોર ડ્રિલિંગ પ્લેટફોર્મ
બોરના કદ:7 1/16” - 26 3/4”
કામના દબાણો:2000 PSI — 15,000 PSI
રામ શૈલી:સિંગલ રેમ અને ડબલ રેમ
હાઉસિંગસામગ્રી:ફોર્જિંગ 4130 અને F22
તૃતીય-પક્ષસાક્ષી અને નિરીક્ષણ અહેવાલ ઉપલબ્ધ:બ્યુરો વેરિટાસ (BV), CCS, ABS, SGS, વગેરે.
આના અનુસાર ઉત્પાદિત:API 16A, ચોથી આવૃત્તિ અને NACE MR0175.
API મોનોગ્રામ્ડ અને NACE MR-0175 ધોરણ મુજબ H2S સેવા માટે યોગ્ય
-
ચાઇના શોર્ટ ડ્રિલ કોલર મેન્યુફેક્ચરિંગ
વ્યાસ: શોર્ટ ડ્રિલ કોલરનો બહારનો વ્યાસ 3 1/2, 4 1/2 અને 5 ઇંચ છે. અંદરનો વ્યાસ પણ બદલાઈ શકે છે પરંતુ સામાન્ય રીતે બહારના વ્યાસ કરતા ઘણો નાનો હોય છે.
લંબાઈ: નામ સૂચવે છે તેમ, શોર્ટ ડ્રિલ કોલર નિયમિત ડ્રિલ કોલર કરતા ટૂંકા હોય છે. એપ્લિકેશન પર આધાર રાખીને, તેઓ 5 થી 10 ફૂટ સુધીની લંબાઈમાં હોઈ શકે છે.
સામગ્રી: શોર્ટ ડ્રિલ કોલર્સ ઉચ્ચ-શક્તિવાળા એલોય સ્ટીલના બનેલા છે, જે ડ્રિલિંગ કામગીરીના તીવ્ર દબાણ અને તાણનો સામનો કરવા માટે રચાયેલ છે.
કનેક્શન્સ: શોર્ટ ડ્રિલ કોલરમાં સામાન્ય રીતે API કનેક્શન હોય છે, જે તેમને ડ્રિલ સ્ટ્રિંગમાં સ્ક્રૂ કરવાની મંજૂરી આપે છે.
વજન: ટૂંકા ડ્રિલ કોલરનું વજન તેના કદ અને સામગ્રીના આધારે મોટા પ્રમાણમાં બદલાઈ શકે છે, પરંતુ તે સામાન્ય રીતે ડ્રિલ બીટ પર નોંધપાત્ર વજન પ્રદાન કરવા માટે પૂરતું ભારે હોય છે.
સ્લિપ અને એલિવેટર રિસેસ: આ હેન્ડલિંગ ટૂલ્સ દ્વારા સુરક્ષિત રીતે પકડવા માટે કોલરમાં કાપેલા ગ્રુવ્સ છે.
-
“GK”&”GX” પ્રકાર BOP પેકિંગ તત્વ
-સર્વિસ લાઇફમાં સરેરાશ 30% વધારો
- પેકિંગ તત્વોનો સંગ્રહ સમય 5 વર્ષ સુધી વધારી શકાય છે, શેડિંગની સ્થિતિમાં, તાપમાન અને ભેજ નિયંત્રિત હોવા જોઈએ.
- વિદેશી અને સ્થાનિક BOP બ્રાન્ડ્સ સાથે સંપૂર્ણ રીતે બદલી શકાય તેવું
- ઉત્પાદન પ્રક્રિયા દરમિયાન અને ગ્રાહકની જરૂરિયાતો અનુસાર ફેક્ટરી છોડતા પહેલા તૃતીય-પક્ષ પરીક્ષણ કરી શકાય છે. તૃતીય-પક્ષ નિરીક્ષણ કંપની BV, SGS, CSS, વગેરે હોઈ શકે છે.
-
શેફર પ્રકાર વલયાકાર BOP પેકિંગ તત્વ
-સર્વિસ લાઇફમાં સરેરાશ 20%-30% વધારો
- પેકિંગ તત્વોનો સંગ્રહ સમય 5 વર્ષ સુધી વધારી શકાય છે, શેડિંગની સ્થિતિમાં, તાપમાન અને ભેજ નિયંત્રિત હોવા જોઈએ.
- વિદેશી અને સ્થાનિક BOP બ્રાન્ડ્સ સાથે સંપૂર્ણ રીતે બદલી શકાય તેવું
- ઉત્પાદન પ્રક્રિયા દરમિયાન અને ગ્રાહકની જરૂરિયાતો અનુસાર ફેક્ટરી છોડતા પહેલા તૃતીય-પક્ષ પરીક્ષણ કરી શકાય છે. તૃતીય-પક્ષ નિરીક્ષણ કંપની BV, SGS, CSS, વગેરે હોઈ શકે છે.
-
ઉચ્ચ ગુણવત્તાની કાસ્ટિંગ રામ BOP S પ્રકાર રામ BOP
•અરજી: ઓનશોર ડ્રિલિંગ રિગ અને ઓફશોર ડ્રિલિંગ પ્લેટફોર્મ
•બોર માપો: 7 1/16” - 26 3/4”
•કામના દબાણો:3000 PSI — 10000 PSI
•રામ શૈલી:સિંગલ રેમ અને ડબલ રેમ
•હાઉસિંગસામગ્રી: કેસીંગ 4130
• તૃતીય-પક્ષસાક્ષી અને નિરીક્ષણ અહેવાલ ઉપલબ્ધ:બ્યુરો વેરિટાસ (BV), CCS, ABS, SGS, વગેરે.
અનુસાર ઉત્પાદિત：API 16A, ચોથી આવૃત્તિ અને NACE MR0175.
• API મોનોગ્રામ્ડ અને NACE MR-0175 ધોરણ મુજબ H2S સેવા માટે યોગ્ય